koyo轴承安装伤痕
2022-09-26 09:40:44
发布时间：2022年9月26日 KOYO
装置伤痕
损伤状态:在装置和拆开时等运用时给滚道面及翻滚面上造成的轴向线状伤痕. 原 因:装置、拆开时的内圈、外圈倾斜 装置、拆开时的冲击载荷。 措 施:运用恰当的工具 运用冲压机而避免了冲击载荷。 装置时相互之间的定心。
KOYO轴承光滑油量计算及供油办法规划
KOYO轴承光滑油量计算
翻滚轴承光滑所需的油量在很大程度上取决于轴承类型、供油体系规划、光滑油类型等要素。很难给出一个适合任何情况，具有广泛适用性的简单明了的公式。具有油液自动传输功能的轴承(如角触摸球轴承)所需油量大于不具有油液自动传输功能的KOYO轴承(如双列圆柱滚子轴承)所需油量。特别当速度性系数(n.dm)值较大时，其差异更明显(图3)。经过很多试验，供油量Q的大略计算公式如下:
供油办法
Q=WdB
式中 Q——供油量，mm3/h
W——系数，0.01mm/h
d——轴承内径，mm
B——轴承宽度，mm
但是，实践供油量还要在此数值基础上扩展4～20倍。为了取得最佳光滑效果，还需经过试验来修正供油量多少。
供油办法规划
关于高速旋转的轴承，为了可靠地将光滑油送入轴承内部，应十分重视供油办法(如喷嘴形式、装置位置等)的规划。KOYO轴承光滑办法完全取决于轴承类型和装备办法(图4a)。对单列轴承而言，最佳光滑办法为从一边进入轴承内部。喷嘴孔应与内环齐平，不能指向保持架。特别当轴承自身吸排油方向不易确定时(如角触摸球轴承)，光滑油必须按上述方向进入轴承内部。若条件答应，光滑油最好经过一个特制喷管后再进入轴承内部。喷管长度取决于轴承大小，直径为0.5～1.0mm。也答应把光滑油送到轴承外圈处(图4b)。在这种情况下，要注意观察光滑油是否进入了钢球与外圈之间形成的压力区域。对双列轴承而言，光滑油必须从与外圈滚道边齐平的当地喷入轴承内部，以对轴承充沛光滑。
当KOYO轴承外径介于150～280mm时，需要再增加一个喷嘴。
此外，为了避免在KOYO轴承底部形成油渣沉积，需要装置一个泄油管，其长度大于5mm。
为了满足现代机床高速主轴对光滑体系的要求，对油-气会集光滑体系的各个参数还要作进一步具体而精确的研究。这是由于：光滑油类型、光滑办法、光滑量以及轴承类型、轴承装备等要素均对轴承转速进步有着决定作用。
